ハンドルバー（セロー２５０）

　小柄な体格（１６４ｃｍ）のため、ハンドルが遠く幅広に感じるのと、スタンディング時のポジションがしっくりこないのでハンドルバーとバーライズキットを導入することに。正確に言うとバーライズキットを先に取付け、位置としてはよくなったのですが、純正ハンドルの幅と引き角度が合わなかったのでハンドルバーを換えたという流れです。
　バーライズキットは「ＺＥＴＡ」の「Bar Rise kit バーライズキット 20mmオフセットOffset」で高さが２６ｍｍアップ、手前に２０ｍｍオフセットするタイプです。

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　ハンドルバーは「ＺＥＴＡ」の「Comp Handlebar（22.2mm）（ZE07-6652）」ブルーで、ハンドルデータは以下となります（　）内は純正ハンドルの数値。

　幅：800mm（780mm）　下の写真は両端それぞれ５０ｍｍカットしたもの
　高さ：95mm（91mm）
　引き：62mm（78mm）
　立ち上がり：60mm（49mm）
　クランプ幅：200mm（187mm）

　ハンドル幅のカットはやりすぎた感が・・・　グリップを限界まで切り落としたのと、ハンドル廻りのブレーキ、クラッチの取付部を立ち上がりカーブ部にかけてなんとか収まりました。ポジション的にはこのぐらいが心地良いのですが、もろもろの取付を考えると３０ｍｍずつカットぐらいがよかったかも。

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　後ほど、見た目で「ＺＥＴＡ」の「 COMP バーパッド」も取付け。

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