車載用メガネレンチ&タイヤレバー

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 林道を走るリスクとしてタイヤのパンクがあります。セローは前輪がチューブ式タイヤ、後輪がチューブレスタイヤになります。後輪がパンクした場合はチューブレス用のパンク修理キットを車載していれば対応できますが、前輪がパンクするとホイールを外し、チューブの交換もしくはパンク修理をしなければなりません。
 前輪を外すためには17mmと19mmのメガネレンチが必要で、ホイールからタイヤを外すときにタイヤレバーが必要になりますので工具として以下を車載していました。

以前の車載工具(メガネレンチ2本とタイヤレバー3本)

 メガネレンチ2本で284g、タイヤレバー3本で563g、合計847gになり、これだけ積むとスペースの問題で悩みますし、重さも嵩みます。そんなこんなしていると、メガネレンチとタイヤレバーが一体化した「DRCの レンチ付きタイヤレバー」という優れモノを発見しました。17mmと19mmのメガネレンチ&タイヤレバー2本で428g、シフトチェンジレバーやクラッチ、ブレーキレバーが曲がった時に修正する30mmメガネレンチ&タイヤレバー1本を入れても675gと軽量で、何より車載スペースが少なく済むので助かります。

現在の車載工具
[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

DRC タイヤ整備 PROタイヤレバー レンチ付き D59-10-917
価格:3,300円(税込、送料別) (2023/11/15時点)


その他にタイヤ修理関係で車載しているものを紹介しておきます。
・電動空気入れ

・エアゲージ

・前輪交換用タイヤチューブ

・パンク修理キット(後輪チューブレス用)

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