小柄な体格(164cm)のため、ハンドルが遠く幅広に感じるのと、スタンディング時のポジションがしっくりこないのでハンドルバーとバーライズキットを導入することに。正確に言うとバーライズキットを先に取付け、位置としてはよくなったのですが、純正ハンドルの幅と引き角度が合わなかったのでハンドルバーを換えたという流れです。
バーライズキットは「ZETA」の「Bar Rise kit バーライズキット 20mmオフセットOffset」で高さが26mmアップ、手前に20mmオフセットするタイプです。
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset1.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset2.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset3.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset4.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset5.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/bar_rise_kit_offset6.jpg)
ハンドルバーは「ZETA」の「Comp Handlebar(22.2mm)(ZE07-6652)」ブルーで、ハンドルデータは以下となります( )内は純正ハンドルの数値。
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handle_bar1-1.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handle_bar2.jpg)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handle_bar3.jpg)
幅:800mm(780mm) 下の写真は両端それぞれ50mmカットしたもの
高さ:95mm(91mm)
引き:62mm(78mm)
立ち上がり:60mm(49mm)
クランプ幅:200mm(187mm)
![](https://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handle_bar4.jpg)
ハンドル幅のカットはやりすぎた感が・・・ グリップを限界まで切り落としたのと、ハンドル廻りのブレーキ、クラッチの取付部を立ち上がりカーブ部にかけてなんとか収まりました。ポジション的にはこのぐらいが心地良いのですが、もろもろの取付を考えると30mmずつカットぐらいがよかったかも。
後ほど、見た目で「ZETA」の「 COMP バーパッド」も取付け。
![](http://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handle_bar5.jpg)
![](http://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handlbar6.jpg)
![](http://shimanbo7.com/wp-content/uploads/2022/02/handlbar7.jpg)
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